Descripcion

• Culata de latón.
• Bielas de bronce forjado con garantía de por vida.
• Guías de pistón de acero inoxidable endurecido.
• Válvulas de retención de acero inoxidable de alta eficiencia.
• A prueba de abrasión, resistente al calor, pistones de cerámica industrial.
• Diseño de aleta de cigüeñal de aluminio anodizado fundido a presión para una temperatura de funcionamiento óptima.
• Rodamientos de bolas de gran tamaño de alta calidad
• Lubricación de aceite óptimo para la operación de alta velocidad Eje sólido macho de 24 mm para transmisión por correa, caja de cambios o acopladores flexlers.
• Regulador integrado en la culata.